وی در خصوص نظارت و برخورد با موتورسیکلت سواران خانم فاقد گواهینامه گفت: با توجه به اینکه بانوان نمی توانند گواهینامه موتورسیکلت دریافت کنند باید تکلیف قانونی اخذ گواهینامه موتورسیکلت برای زنان حل شود. اما باید به این نکته نیز توجه داشت که از منظر فنی دو مسئله در خصوص موضوع گواهینامه بانوان وجود دارد: ابتدا اینکه خانمها به واسطه هوش ذاتی خود میتوانند موتورسواران خوبی باشند، اما از سوی دیگر شرایط خاص ترافیکی در تهران و شهرهای بزرگ میتواند موجب تداخل در تردد و مشکلاتی در نظم ترافیک شود. اگر این دست از موتورسیکلت سواران خانم نیز به این حجم اضافه شوند، قطعاً با مشکل ترافیکی بیشتری روبرو خواهیم شد که باید تدابیر مناسبی برای آن اندیشیده شود.
سردار حسینی در ادامه افزود: یکی از مواردی که همکاران من در کل کشور با آن مواجه هستند و حتماً برخورد خواهند کرد، نظارت بر تردد رانندگان وسایل نقلیه با گواهینامه است و در خصوص این موضوع هیچ تفاوتی بین زنان و مردان وجود ندارد. اما سوال اینجاست که آیا ما با تمامی افرادی که فاقد گواهینامه هستند، برخورد میکنیم؟ باید بگویم خیر! ما به اندازه توان و امکانات خود تلاش میکنیم که کنترلهای لازم را انجام دهیم.
وی در پایان تأکید کرد: زمانی که یک خانم موتورسوار وارد خیابان میشود، به این معنی است که فاقد گواهینامه است و در این صورت، در کنترلها باید به تمام موارد برابر مقررات برخورد صورت گیرد. همین موضوع درباره آقایان فاقد گواهینامه نیز صدق میکند.
