اطلاعیه ها

کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید آذربایجان‌غربی به ریاست معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار برگزار شد و سه پرونده مربوط به منطقه آزاد ماکو در این نشست مورد بررسی قرار گرفت همایش بزرگ پیاده‌روی خانوادگی جاماندگان اربعین حسینی(ع) با حضور گسترده اقشار مختلف مردم، مسئولان استانی و شهرستانی در منطقه آزاد ماکو برگزار شد گروسی: منطقه آزاد ماکو می‌تواند محور توسعه تجارت ایران با آفریقا باشد رئیس اتاق بازرگانی ایران و آفریقا: منطقه آزاد ماکو می‌تواند به دروازه صادرات ایران به آفریقا تبدیل شود منطقه آزاد ماکو و اتاق بازرگانی ایران و آفریقا تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند تأکید بر اجرای مدیریت واحد در منطقه آزاد ماکو؛ بررسی تفویض اختیارات محیط زیست به سازمان منطقه آزاد برپایی موکب رسانه‌ای سازمان منطقه آزاد ماکو در مرز بازرگان برای روایت حضور زائران اربعین با حکم وزیر اقتصاد؛ «حسین فروزان» به عنوان دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی منصوب شد

0

چابهار؛ اقتصادی و امن‌ترین مسیر دسترسی افغانستان به دریا است

  • کد خبر : 112498
  • ۱۰ بهمن ۱۴۰۳ - ۱۸:۴۷ - ۲۹ ژانویه ۲۰۲۵ - ۱۸:۴۷
خلاقیت : رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: چابهار برای افغانستان نزدیک‌ترین، اقتصادی‌ترین و ایمن‌ترین مسیر دسترسی به دریا در مقایسه با سایر مسیرهای بنادر ایران و دیگر کشورهای همسایه است.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد چابهار محمد سعید اربابی روز سه‌شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا و تشریح سفر هیات تجاری و سیاسی ایران به افغانستان اظهار کرد: منطقه آزاد چابهار در شراکت با افغانستان به عنوان قلب آسیا و بهترین مسیر برای دسترسی به کشورهای محصور در خشکی شمال افغانستان برای چابهار است و این بندر اقیانوسی ایران بهترین ارتباط دهنده افغانستان به کشورهای حاشیه اقیانوس هند بویژه عمان، شرق آفریقا و هند و جنوب شرق آسیا است.

وی از دعوت و میهمان نوازی و پذیرایی گرم دولت و مردم افغانستان قدردانی کرد و ادامه داد: حضور در کابل پایتخت افغانستان،” قلب آسیا”، در سومین روز کاری در سازمان منطقه آزاد چابهار، نشان از اهمیت کشور دوست و برادر افغانستان برای جمهوری اسلامی ایران و منطقه آزاد چابهار دارد.

مدیر عامل سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به اینکه به همراه وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی ایران و استاندار سیستان و بلوچستان به کابل سفر کرده و به عنوان سرپرست هیأت اقتصادی و بخش خصوصی جمهوری اسلامی ایران در دیدارها با وزرای صنعت و تجارت، معادن و پترولیوم و همچنین معاون وزیر زراعت، آبیاری و مالداری و رئیس و اعضای اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری و فعالین اقتصادی افغانستان دیدار و گفت‌وگوی مفید داشتیم، خاطرنشان کرد: بزودی شاهد توسعه روابط بیشتر ۲ کشور ایران و افغانستان خواهیم بود.

وی تصریح کرد: این حضور فرصت مغتنمی در راستای تقویت و توسعه بیش از پیش روابط و مناسبات اقتصادی بین ایران و افغانستان از طریق چابهار بود، چون ایران و افغانستان به گواه تاریخ، از تمدنی مشترک و کهن و پیوندهای عمیق تاریخی، فرهنگی، قومی و دینی بویژه زبان مشترک و بیان سخن بی واسطه و بدون نیاز به مترجم، برخوردار است.

اربابی گفت: ۲ کشور ایران و افغانستان از منظر جغرافیای سیاسی و ژئوپلیتیک، پل ارتباطی شرق – غرب و شمال – جنوب محسوب می شوند و با توجه به تقویت ایده اتصالات منطقه ای، اهمیت این حوزه بیش از گذشته برجسته می‌شود.

واردات و صادرات افغانستان از طریق بندرچابهار به کشورهای مختلف دنیا

وی ادامه داد: به منظور دستیابی به عنصر ثبات و پایداری در مناسبات، آینده ۲ کشور در چارچوب ایده “مکمل ژئوپلیتیکی یکدیگر” قابل طرح است و اساساً توسعه تعاملات در حوزه‌های مختلف در کنار تأکید بر مناطق راهبردی ایران برای برون رفت افغانستان از محصور ماندگی سرزمینی(محاط در خشکی بودن) و همچنین بهره گیری از جغرافیای افغانستان برای تجارت ایران با چین و کشورهای آسیای مرکزی، ضرورت توجه هر ۲ کشور را به بهره گیری از تمامی مزیت های نسبی ژئوپلیتیکی یکدیگر الزامی می کند.

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: همین اشتراکات باعث نزدیکی هرچه بیشتر ۲ ملت ایران و افغانستان با یکدیگر شده و حضور چند میلیون افغانستانی به صورت مهاجر و میهمان در ایران نیز دایره این گستره تعاملات و ارتباطات را افزون تر کرده است.

وی افزود: ایران سومین کشوری بوده که در سال ۱۹۱۹ میلادی استقلال افغانستان را به رسمیت شناخته و به فاصله اندکی در پی شناسایی استقلال افغانستان از سوی ایران، عهدنامه مودت و دوستی در سال ۱۹۲۱ میلادی بین ۲ کشور به امضا رسیده و هم اکنون حدود یک قرن از آن می گذرد.

معافیت مالیاتی ۲۰ ساله برای سرمایه گذاران در منطقه آزادچابهار

اربابی ادامه داد: منطقه آزاد چابهار از مزایا و تسهیلات ویژه قانونی برای سرمایه‌گذاری برای سرمایه گذاران خارجی از جمله معافیت مالیاتی ۲۰ ساله، آزادی ورود و خروج سرمایه، امکان اجاره بلندمدت و مالکیت زمین، صدور اقامت و اشتغال برخوردار است.

وی گفت: بر اساس چنین ویژگی‌هایی بوده که در سال ۱۳۸۲ اولین توافق‌نامه بین سازمان منطقه آزاد چابهار و وزارت صنعت و تجارت افغانستان منعقد شده و تا به امروز ۶ دور توافق‌نامه بین این سازمان و وزارت صنعت و تجارت افغانستان در چابهار و کابل منعقد شده است.

مدیر عامل منطقه آزاد چابهار ادامه داد: هم اکنون از برنامه ها و اراده دولت جمهوری اسلامی ایران در جهت توسعه بندر و منطقه آزاد چابهار و در راستای تقویت دیپلماسی اقتصادی و توسعه همکاری های منطقه ای با اولویت کشورهای همسایه بویژه افغانستان و از طریق فعال کردن کریدور شرق ایران بویژه شامل کریدورهای چابهار – میلک – زرنج، چابهار – ماهیرود – فراه و چابهار – دوغارون – هرات، منتهی به مرزهای افغانستان است.

وی با اشاره به اینکه با اجرای طرح های توسعه ای برای منطقه چابهار و پسکرانه های آن و برای فعال کردن کریدور شرق ایران و با اقداماتی همچون توسعه بنادر چابهار(شهید بهشتی و شهید کلانتری) تا سطح مگاپورت و تبدیل آن به یک هاب منطقه‌ای، احداث راه آهن سراسری چابهار با اتصال به مرزهای شرقی ایران در امتداد کشور افغانستان و از طریق میلک، ماهیرود و دوغارون(و آغاز عملیات اجرایی آن) و تکمیل جاده ترانزیتی جدید چابهار- نیک‌شهر- ایرانشهر- زاهدان – میلک(تا مرز افغانستان) انجام شده است.

بندر چابهار مهمترین بندر ترانزیتی در حاشیه اقیانوس هند

اربابی گفت: بندر چابهار به عنوان مهمترین بندر ترانزیتی، که کشورهای حاشیه اقیانوس هند را به افغانستان و کشورهای آسیای مرکزی واقع در شمال افغانستان متصل می‌کند، می تواند در راستای تقویت و توسعه همکاری‌های همه جانبه بین ۲ کشور ایران و افغانستان مورد استفاده قرار گیرد.

وی تصریح کرد: امروز بندر و منطقه آزاد چابهار به عنوان نزدیک‌ترین و اقتصادی‌ترین دروازه آبی برای افغانستان، برای دسترسی به آبهای آزاد در مقایسه با سایر بنادر ایران و کشورهای منطقه هستند و افغانستان نیز در ” قلب آسیا” اقتصادی ترین دروازه ورود بندر و منطقه آزاد چابهار به کشورهای محصور در خشکی (LandLuck) آسیای مرکزی واقع در شمال افغانستان است.

مدیر عامل منطقه آزاد چابهار ادامه داد: بر اساس پیش بینی اقتصاد دانان، آسیای مرکزی و آسیای جنوبی طی دهه آینده به مرکز بزرگ تحرک اقتصاد جهانی مبدل خواهند شد و تحقق این امر به تصمیم ما مبنی بر انتخاب بهترین مسیرها برای رسیدن به این معمول بستگی دارد، که به واقع مسیر افغانستان و چابهار بهترین و اقتصادی ترین مسیر برای اتصال آسیای مرکزی و آسیای جنوبی است.

لینک کوتاه : https://khalaaghiat.ir/?p=112498
  • 113 بازدید

برچسب ها