مهندس سالاری، مدیر تحقیقات، نوآوری و بومی‌سازی گهرزمین گفت: طراحی و ساخت این دامپ‌تراک به‌طور کامل توسط متخصصان داخلی انجام شده و عمق ساخت داخل به حدود ۶۰٪ رسیده است. سامانه‌های برق، کنترل، شاسی، کابین، هیدرولیک، تعلیق، فرمان و ترمز در داخل کشور تولید شده‌اند.

این پروژه ملی با حمایت معاونت علمی ریاست‌جمهوری، وزارت صمت و ایمیدرو اجرا شده و در مرحله تست عملکردی است. با اجرای آن از خروج بیش از یک‌میلیون یورو ارز به‌ازای هر دستگاه جلوگیری می‌شود.