در این نشست، موضوعاتی از جمله محدوده منطقه آزاد انزلی، مناطق منفصله، توسعه زیرساخت‌ها و راهکارهای جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی مورد بررسی و تبادل نظر قرار گرفت.

دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در این نشست با تاکید بر ضرورت استفاده بهینه از ظرفیت‌های اقتصادی و جغرافیایی گیلان اظهار داشت: منطقه آزاد انزلی به‌دلیل موقعیت راهبردی خود در سواحل کاسپین، می‌تواند به محور اصلی توسعه مبادلات تجاری ایران با کشورهای حوزه دریای خزر و مسیرهای بین‌المللی ترانزیت تبدیل شود.

** منطقه آزاد انزلی محور مبادلات تجاری ایران در دریای کاسپین است

رضا مسرور با اشاره به اهمیت فعال‌سازی کریدورهای بین‌المللی و توسعه ارتباطات دریایی افزود: اتصال بندر کاسپین به بنادر روسیه، قزاقستان و آذربایجان از طریق خطوط کشتیرانی مستقیم، نقشی تعیین‌کننده در رونق صادرات، اشتغال‌زایی و افزایش درآمدهای ارزی کشور دارد.

**لزوم تسهیل امور سرمایه‌گذاران و تسریع در اجرای طرح‌ها در منطقه

مسرور همچنین بر لزوم تسهیل امور سرمایه‌گذاران تاکید کرد و گفت: زمان صدور مجوزها و اجرای طرح‌ها باید به حداقل برسد تا سرمایه‌گذار احساس اطمینان کند؛ زیرا سرعت عمل و شفافیت در فرآیندها، خود به یک برند برای منطقه تبدیل می‌شود.

وی خواستار هماهنگی و هم‌افزایی بیشتر دستگاه‌های استانی و ملی در اجرای پروژه‌های زیربنایی در این منطقه شد و افزود: پیشرفت گیلان به‌طور مستقیم با توسعه اقتصادی کشور پیوند خورده است؛ بنابراین همه دستگاه‌ها باید در مسیر تحقق اهداف کلان مناطق آزاد در این استان همکاری کنند.

**منطقه آزاد انزلی بازوی اصلی توسعه تجارت دریایی شمال کشور

استاندار گیلان هم در این نشست با اشاره به نقش راهبردی منطقه آزاد انزلی در اقتصاد شمال کشور گفت: اگر منطقه آزاد در انزلی شکل نمی‌گرفت، امروز بخش قابل توجهی از ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در بنادر شمالی کشور وجود نداشت. اکنون بندر انزلی و منطقه آزاد به‌عنوان دو بازوی مکمل در توسعه تجارت دریایی فعالیت می‌کنند.

هادی حق‌شناس افزود: اتصال ریل به بندر انزلی و تقویت مسیرهای ترانزیتی از ترکیه به روسیه و ترکمنستان، فرصت کم‌نظیری برای رونق صادرات و تجارت بین‌المللی گیلان فراهم کرده است.

حق‌شناس با اشاره به کاهش سطح آب دریای کاسپین و تاثیر آن بر فعالیت بنادر شمالی گفت: در سه سال گذشته سطح آب کاسپین حدود ۶۰ سانتی‌متر کاهش یافته که بر عملکرد بنادر شمالی اثر گذاشته است؛ با این حال، اقدامات منطقه آزاد انزلی در توسعه اسکله‌ها و زیرساخت‌های ساحلی، نقش موثری در تداوم فعالیت دریایی استان داشته است.

**احداث ترمینال جدید فرودگاه رشت با استانداردهای فرودگاه امام خمینی(ره)

وی توسعه فرودگاه بین‌المللی رشت و احداث ترمینال جدید در این فرودگاه را از دیگر برنامه‌های مهم استان برشمرد و گفت: با همکاری سازمان منطقه آزاد انزلی و وزارت راه و شهرسازی در تخصیص اعتبار برای ساخت سالن جدید فرودگاه رشت با استانداردهای فرودگاه امام خمینی(ره) این امر می‌تواند نقطه عطفی در توسعه حمل‌ونقل هوایی شمال کشور باشد.

**توسعه گردشگری دریایی و ساخت بیمارستان جنرال در محدوده منطقه آزاد انزلی

استاندار گیلان با اشاره به اهمیت گردشگری دریایی و لزوم کاهش ترافیک جاده‌ای تاکید کرد: با راه‌اندازی مسیرهای دریایی تفریحی بین بنادر انزلی، تالش و آستارا می‌توان بخشی از حجم تردد خودرویی گردشگران را کاهش داد و گردشگری دریایی را به یک مزیت رقابتی برای استان تبدیل کرد.

حق‌شناس در پایان به کمبود زیرساخت‌های درمانی در نوار ساحلی استان اشاره کرد و گفت: بیمارستان جنرال لاکان در حال احداث است، اما پاسخگوی تمامی نیازهای استان نخواهد بود؛ بنابراین باید بیمارستانی جامع با خدمات فوق‌تخصصی در محدوده رشت، انزلی، لاهیجان و آستانه اشرفیه احداث شود. منطقه آزاد انزلی ظرفیت ارزشمندی برای توسعه تجهیزات درمانی و گردشگری دارد و با همراهی وزارت بهداشت و دستگاه‌های ملی می‌توان گیلان را به یکی از قطب‌های گردشگری سلامت کشور تبدیل کرد.

در ادامه نشست، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی گزارشی از عملکرد و اقدامات منطقه ارائه داد و نمایندگان استان گیلان نیز دیدگاه‌ها و پیشنهادهای خود را برای تسریع در اجرای پروژه‌های عمرانی و سرمایه‌گذاری بیان کردند.